“旅客朋友们，本次列车的终点站青州站就要到了，请您收拾好自己的行李，以免遗忘，我们下次旅行再见！”车厢的广播响起。 “各车厢听一下啊，马上进站了，注意立岗姿势，标准化作业！”列车长谢南在对讲机中讲道，看了看右手腕上的海马300，习惯性的擦拭一下表盘，指针还不到19点，心里腹诽道“又t早点了，这火车司机还真是个急性子啊！”正点到达是19点13分，呵呵，谁不急着回家啊！ “左侧高站台，左侧高站台！”机后一位2车乘务员在对讲机中说道，“16车收到，左侧高站台！16车收到，左侧高站台！” 列车稳稳的停靠在7站台，列车员解开防开带，打开车门，放置安全渡板，在车厢连接处放置安全警示带，随即列车长谢南在8号软卧车厢一位边门出场，一边走一边提示下车旅客“看着点脚下，请注意脚下安全！”这是谢南在乘务岗位养成的习惯，无论是当列车员还是列车长时，只要有旅客乘降，他都会提示一下。就是这个好习惯，为他今后的工作减少了不少的麻烦。 看着旅客逐渐离开车厢，直至所有旅客乘降完毕，心里的那一块大石头终于落地了，长长的呼出一口气，所有的紧张和警惕随着这一口气也全部呼出去，肩膀也随之塌了下来，人似乎也没了精神，像是刚打完胜仗的战士一样，精疲力尽，需要休息了。 “k383站白线，收警示带，收安全渡板，上车！”这是本次乘务列车长谢南最后一次下达命令。 “南哥，我俩缴款去了！”主值班员孙畅笑嘻嘻的说，他和辅值班员赵长东在车班负责收入、补票工作，是谢南的铁杆小弟，休班时就跟在谢南的屁股后面混。 “去吧去吧，抓紧时间回车队退乘啊”谢南道。 缴款都是乘警护送值班员一起走的，都有固定的线路，缴到车站的售票厅专门窗口。这趟进款将近2万块钱，大家也都紧张起来。好不容易到了售票厅，把钱刚交到窗口，乘警就一溜烟不见了踪影。 半小时后，列车入库，终到卫生早在2个小时前长大区间就干完了，发完手机后（乘务中不允许列车员使用手机，乘务前由车班统一收取，集中保管。如列车员家中有急事，可以拨打列车长手机。列车长乘务中允许使用手机）。谢南组织列车员下车，列队走到派班室，孙畅和赵长东早就等在门口了，一名、退乘。 “南哥，撸两串去呀！” ...