市面上的导航软件，无非就是百度地图、腾讯地图、高德地图……，各有各的优势。

北极星的定位，是专用于车载导航！

导航指利用车载、手持终端，通过电子地图的卫星定位，来进行移动路线的引导。

一般来说，国际上通用的是GPS卫星导航。

当然还有华国自行研发的北斗卫星导航系统。

导航软件就是通过在终端硬件上，利用卫星进行定位、引导等一系列服务的软件。

分为导航电子地图和服务功能两个部分。

相比GPS导航软件，北斗导航软件，在定位精准度、搜寻速度上要优于GPS。

北极星导航，运用的当然是北斗卫星系统，再搭配上一些SPM算法。

这个算法可是天网之眼的核心，可以使定位更加的准确。

同时，加上SPM算法在网络上的搜索，自动处理大量信息，及时反馈到软件上，更新并绘制电子地图。

甚至能让地图精准到每一个角落，使用北极星导航可以去任何一个地方。

至于功能服务，则和其他软件差不多，甚至在某方面要更出色，实时语音播报、根据当时路况选择最近路线……

但由于是侧重车载，就要妥善解决车载导航相比于手机导航，存在很多不足的问题。

有一些麻烦需要处理！

当然，也不是说就放弃手机端，只是说目前的主要开发方向，比较偏向车机版。

未来有时机的话，会投入精力开发。

现在还没到那个时机，车载导航才是当下的重中之重。

如果能将北极星研发出来，那么对于新车将是另一个卖点。

玄武一代发动机，加上北极星导航，两者结合而成的氢能汽车，足以引领一个时代。

值得一提的是，在覃承松的引荐之下，华兴汽车厂将与华为进行合作。

新车预定加装上鸿蒙车载操作系统，其中，包括鸿蒙座舱操作系统HOS，以及智能车控操作系统VOS，智能驾驶操作系统AOS。

采用包含Linux内核、鸿蒙微内核及LiteOS的混合内核设计，自动驾驶OS已获业界最高等级功能安全ASIL-D认证。

如果这些操作系统，要自行研发的话，那将花费大量的时间和精力。

还不一定能够研发成功。

不如选择合作，鸿蒙车载操作系统，确实也非常出色。

想要完全造一辆全新的车，什么东西都是自主研发的产品，那几乎是不可能的。

一些所谓的国产品牌，其中的许多配件，不也是国外的品牌。

没有百分之百的国产车。

东拼西凑一下，加上自己的设计，就成了一个全新的产品。

华兴汽车厂对于新车的研发，在岑柏这个老板的指示下，只能尽量使用自主设计的产品，要不就选择国产品牌。

不然等车发布，万一被国外企业制裁一下。

虽说不会影响太大，毕竟核心技术，发动机是自己的东西，但就是有点恶心人。

连这点机会，他也不想给那些个人留。

做到百分之百的纯国产！

……

东辰大厦，真理科技。

在张为和陈亦华两人走了后，岑柏就召集技术人员，开了个小会。

三号会议室。