第34章影响

“RX01数据总线能同时感知火箭全身的传感器，并行处理所有的外部因素，这才是我们成功的关键，单单只有C级火箭回收技术是做不到这样效果的。”

短暂的庆祝过后，专门的团队已经去着陆场回收新远一号乙了，他们将把火箭拖回厂房仔细检验，判断其状态如何。

回收的目的是为了再次装填打出去，单单弄个回来个空壳子可没有用。

与此同时林炬于主要参与回收的工程师们一起开总结会议，不仅有系统工程师还有很多挖来的高级研究员。

郭申是牵头搞定控制系统的小组组长，所以他首先就说出了火箭回收的重要因素。

其他人也都很认同这一点，纷纷鼓起掌来。

“郭总，RX01规范真的是我们新远创造的吗？”

一个后来的软件方面的高工忍不住询问，因为RX01的数据指标太惊人，而且在此次回收中十分耀眼，根本不像是一个小公司能开发出来的。

目前世界上最广泛应用的1553B数据总线规范，由阿美上世纪60年代创造，至今依然是先进的代表，华国都学习并用在自己的航空航天领域。

郭申：“当然是我们自主创造的，不过究其渊源可以追溯到90年代阿美航天局的一个废案，当时他们希望创造一种新的规范用于登陆火星的飞船，提出了设想。

……

国内原本还要几年才会陆续成立的私人航天公司，现在已经在准备材料注册商标，也准备改PPT去找投资人了。

在纸上粗浅算了算账，林炬狠狠咽了下口水。

也就是说，新远一号家族在实现一级回收后，只要保证能成功回收4次，每枚火箭的成本都能压在1000万，可回收版本火箭近地轨道运力是1.3吨左右，平均LEO发射成本约7700元每公斤，按这时候的美元汇率，刚刚好1000美元。

但如果可重复使用火箭成功，随着发射单价的腰斩会挖掘出一大批客户，大大拓宽航天市场，而且真的能实现持续盈利。

而在本国的航天局，原本平静而连续的环境也如被扔了快烧红的铁块一样翻滚起来。

至于落地时突然的横风，解决的办法简单粗暴，尽量多设观察站，尽量让着陆场空旷且没有地形起伏。

老马的空叉在股市持续被人看好，股价已经有了高涨的趋势，毕竟猎鹰9和新远一号乙路线相同，说不得过不了多久就会成功呢？

当然，同样有人跟自家老板想到一块去了。

技术的来源总要有个出处，正好系统工程师来自露西亚、阿美、欧洲三个地方，甩锅也是轻轻松松。

如果接下来所有发射的火箭都能回收，那成本不得再大砍一刀？

主打的SSO轨道运力缩水到680公斤，一公斤成本也仅有1.4万元，折合2000美元。

因为可重复使用火箭代表着一件事：私人航天，真的能赚到钱！

“是！”

走出会议室后，跟在林炬旁边的副总胡柏兼临时助理看似无意地说道：

“下个月的新一丙一级好像也是3.5米直径，要是我们用这个回收的一级装上去，能省下至少900万啊，这一单的利润都才不到800万呢。”

虽然他确实很心动，但这种事不道德，首次商业订单给人用二手火箭说出去也不好。

因为这些新型火箭，月面探测和火星探测工程启动，新一代载人航天飞船进入测试，新一代大型空间站也在规划中。