一个优秀的领导具有广阔胸襟这样的特质，吴菲恰巧不具备这样的特质。

下午的会基本算不上是什么工作会议。

几个项目经理将手头的工作大致分享了下，胡文俊胡乱编了一气，实际上他也没有什么进展，他基本已经完全押宝系统给他指派的贵人身上了。

而吴菲除了王为民和一科的老金，对三科和四科都指出了工作上的“不足”

，至少从他的角度认为有不足之处……

无论是胡文俊还是耿国庆当然不可能在这种无关紧要的场合与其再交火，只当是左耳朵进，右耳朵出。

度过了无聊的下午，在还有十分钟才下班的情况下，胡文俊跟大伙打了声招呼，几乎是小跑着去停车场的。

国昌公司在晋陵xb区属于大型国企，全厂光正式职工就有将近三千号人。

其体量即使放在整个晋陵市都是排的上号的。

改革开放至今已经是第三十个年头了，地处国家经济高度发达的长三角经济带的城市几乎家家都置办了汽车，晋陵市的家庭自然也是一样的。

国昌公司的私家车少说也有一千多辆，整个公司停车场也就三个大门。

每个大门同时只能通过一辆汽车。

以每分钟可以过闸十多辆汽车来算，三个大门同时开启，所有汽车全部过闸离开公司，理论上得将近半个小时。

而这半个小时将直接影响员工下班后去学校接孩子是否能抢到停车位，是否能抢先抵达菜场挑拣到新鲜的菜品，亦或者是否能顺利接上女友在电影开始放映前准时抵达电影院……

因此国昌公司每天下班驾车离厂都是一场车技与汽车品质的比拼，所有国昌公司的老司机们都清楚这场城市晚高峰拉力赛的特点，那就是想赢就必须赢在起跑线上……

尽管胡文俊是提前离开办公室，小跑着抵达停车场的。

但等胡文俊坐到汽车内发动汽车，停车场已近乎有三分之一的车辆已经启动，更有甚者轰了轰油门算是在热车……

还有三分之一的员工正在上车系安全带，剩下的三分之一也正从各个大楼和车间全力朝停车场奔来。

只等下班广播响起便一窝蜂的朝停车场闸口涌去。

胡文俊今天得去晋陵高铁北站接自己的贵人，所以他今天也加入到了这场比赛中。

下班广播还有几分钟，胡文俊直接厚颜无耻的把车开到了闸口下，那栏杆都快碰上汽车前挡了……胡文俊快速同时摇下车窗，并掏出了工作牌，举在打卡机跟前……

“哔！”

大概下班广播才响起第一个音符，停车场闸口也响起了第一个刷卡声。

胡文俊刷完卡便一脚油门直接窜了出去。

“卧槽！

这哥们到底有多急的事，还带抢出发位的啊……这车开的就快冲卡了……这算不算犯规？”

胡文俊车后另外一辆车内，两名国昌公司的员工目瞪口呆的调侃道。

胡文俊“吃相”

这么难堪当然是没办法的。

要知道在这抢跑冲出单位停车场还只能算这下班晚高峰的晋级赛。

这后面正赛的难度系数将再次提升。

有抢道加塞，抢疯狂抢黄灯的，有玩命挤高架的，还有白天受了气下班路上一不开心就恶意别车的……各种突发情况应有尽有……无所不有……