滕总恨不得抽死林巧珍，集团里最有潜力的一个。

上头喜欢她的领导一堆一堆的，三十多岁的年纪，接下去他的位子交到她的手上几乎没有悬念，四十多岁，就能考虑往市里去了，往上部委里也不是不可能，前途不可限量，给闹腾这么一出？这不是王八羔子吗？

这事儿要从前些日子巧珍去国外参加一个行业论坛说起，最近tl公司出的一款车子发生问题在欧洲和北美市场召回，但是对中国市场上的产品却没有一个说法。

tl的总裁作为嘉宾在上场发言，在提问环节，巧珍用英语跟他就这个质量问题的处理方法激辩十分钟，弄得这位总裁下不来台。

“你是行业里说一句话有分量的人，现在网络上到处拿着你说的话，鸡毛当令箭，逼着tl召回，你知不知道？人家tl的合作方海城汽车，跑到部里告状去了。

当你会说话是吧？你英语好，你厉害！”

滕总拍着桌子，“海城的事情，关你屁事？要你去瞎掺和？你混不混？”

巧珍可不认为自己有错，“这种话如果不说，这次质量问题不算严重，如果是刹车出问题呢？到时候人家也不召回？最后的结果是什么，咱们的人，刹车踩下去停了，一天过去了。

刹车踩下去没停，一辈子就过去了！”

她可是记得清清楚楚上辈子某个品牌某个车型，也是因为召回问题闹得沸沸扬扬。

所以有了小品里的这个踩下去没停，一辈子过去了的金句。

滕总摇头：“可这是人家tl和海城的事情，你这样拆台算什么？”

“滕总，我想跟您商量件事情！”

骂归骂，到底是自己的人，滕总靠在那里说：“你说！”

“我想辞职了！

我在说这些话的时候，就有这个打算了！

fe江城有我没我也一样了，如果我继续做下去，那就是等您把位子让给我，再从政了。

这个并不能为这个行业带来什么，我还是希望能够为这个行业带点东西进来！”

巧珍把这些天日思夜想的决定说了出来。

滕总腾地坐直了：“想明白了？创业这条路可不好走！

车子现在还是老外的品牌一统天下，国产的一路走一路修，小江那里的惠城算是一枝独秀了，

也不过是走低端。”

“嗯，肯定的。

可是您想过，如果我都不去做，还有谁比我更合适？这个年纪，有经验，有充沛的精力，有热情。”

巧珍问滕总。

滕总站起来，走过来，走过去，最后好似痛下了决心：“那就去做吧！

如果你对从政没兴趣的话。”

“从政恐怕不是我所长，如果说做企业，到我这个地步，在合资企业或者是国企，大约也就是到顶了。

所以当我那天和史蒂夫在那里吵的时候，我就豁出去了！”

再踏出总部大门，巧珍一身轻松，三十七岁的年纪，回来整整二十年。

经过了那一个寒冬和纷繁杂乱的春天，在这个初夏的季节，她再次从头开始。

前世的自己不是这个行业的人，但是知道十多年之后，开始了智能汽车和新能源汽车的方向，整车厂是一个非常大的投资，而燃油车这个方向，一旦把资产放进去投入非常大，而先期虽然自己有资源，有号召力，不过就家里的那点钱也不够造车去烧的，再说了新能源车又在不久的将来招手，所以方向把握很重要。

巧珍跑了一趟德国，见了养老状态下的米勒和刚刚退休的老塞，老塞问她：“你为什么不在德国设立一个研发中心？还记得felix吗？”

“就是有这个想法！”

，当然记得，她的发动机的细节知识，大多是这位老兄给她解惑的，老塞笑着说：“他被扔去管试验中心了。”

“啊？”

这让巧珍几乎不敢相信，在她看来那位老兄可是个宝贝，老塞无语地说：“cw集团并购了两个豪车品牌之后，进行了所谓的资源共享，cw这个牌子不够格啊！