太阳高高挂起。

这是一个酷热的夏天

东南亚泗水迎来了一条几十吨的小船，在这个繁忙的港口，是那么的不起眼。

船上只有刘一鸣一个人。

刘一鸣，男，22岁，大学刚毕业，标配父母双亡，毕业后工作了一下，忍受不了老板，看了看自己的家底，这辈子不乱花钱的话，躺平是可以的。

于是果断把老板开了，开启了诗和远方的日子。

一路自驾向北，经过北方西伯利亚，穿过乌拉尔山，走过乌克兰平原，花了半年，一路越过刚刚复国不久的那个国家，搁德意志和法兰西停留了许久，直到英吉利海峡，可是天公不作美，持续的寒流阻挡，没能横渡英吉利海峡。

刘一鸣在英吉利海峡停留了一个星期，天气不见好转，便向南到直布罗陀，又遇到地中海罕见的大暴风雨天气。

数天后再次驾车出发的刘一鸣又跑到了面条国，结果面条国也遭遇了暴风雨袭击。

眼看要进入秋季，刘一鸣便踏上了回程的道路，经过战火纷飞的中东，借道巴铁回国。

又横跨全国，从天山口到羊城。

眼看着要入冬了，虽然羊城再次入冬失败，但不影响刘一鸣要玩水的决心。

可能是之前的阴影，刘一鸣没好意思在羊城下水，而是买了张机票，车子就靠船运到终点，泗水。

这其实是刘一鸣认定的环太平洋的起点。

终于，刘一鸣这次并没有遇到暴雨台风等极端天气，今天去了附近一处悬崖下潜水，刚刚返航。

小船靠岸后，刘一鸣马上坐上车跑回住所。

刚刚刘一鸣在悬崖下潜水，发现了一搜沉船，虽然知道这些地方沉船多，而且多没有什么价值，但是初次发现的刘一鸣还是很兴奋。

现在，刘一鸣正在购买一些专业的潜水设备，和简易的打捞勘探设备。

准备回去再战一回合。

数天之后，沉船处，刘一鸣驾驶的那艘小船正抛锚在沉船上方，刘一鸣正在看一些资料。

有沉船的，各类历史，打捞史，沉船点等等。

这部笔记本刘一鸣用了五年了，是刚上大学时买的，除了装载一些奇奇怪怪的资料，也就每学期用个几次。

一切准备就绪，刘一鸣开始下潜，刚下水，乱流比较严重，但是奇怪的是，往下数米，水流便平静下来。

一般人根本不会在这种地方下潜。

水下三十米，可能是因为靠近悬崖，光线已经很暗了，刘一鸣打开手电筒，一片乱石之间，一艘船正静静地躺着。

这是一艘木船，多年的腐蚀和大量的海底生物已经让它看不出原貌。

刘一鸣围着船游了一圈，小心翼翼的从中部的一个口子探了进去，船身是木质的，里面很拥挤。

刘一鸣初步判断，应该是殖民地时期的船，看起来没有危险，刘一鸣再进一步，进入船舱，开始寻宝。

一直往里，船只已经被腐蚀透了，也是殖民地时期最近也有七十年了。