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天空中的间谍

1960年5月1日,高空中的一声爆炸,震惊了世界,一架美国高空侦察机飞入前苏联内陆的斯维尔德洛夫斯克附近,被前苏联地对空击中。

飞机被击毁,飞行员加里·鲍尔斯在飞机坠落时跳伞,被前苏联俘获。

前苏联公布了飞机残骸照片和生擒鲍尔斯的照片。

这架飞机,便是在高空中进行间谍活动的u-2飞机。

1960年5月14日,美、苏、英、法四国首脑会议在巴黎召开。

赫鲁晓夫怒气冲冲地要美国总统艾森豪威尔就“u-2飞机事件”

进行道歉,艾森豪威尔不予理睬,弄得四国首脑会议不欢而散。

其实,早在1955年,美国凯利·约翰逊便设计了u-2飞机。

从1956年起,u-2飞机便在前苏联上空进行间谍活动。

美国中央情报局副局长弗农,阿,沃尔斯特在他的回忆录中,曾这样谈及u-2飞机:

“在1960年之前,这种飞机已经在前苏联上空飞行了将近四年,飞机上装有非常完善的照相机,对前苏联内部活动的情况和生产武器的情况拍摄了大量照片。

前苏联人用雷达和肉眼观察到有飞机飞越他们的领空,但是公开抗议或承认有此事情,在他们看来,是一种奇耻大辱。

于是他们默不作声着手发展地对空来攻击u-2飞机。

在近四年时间里,u-2飞机在航程中没有一架受到严重的威胁,而这已经成为这种侦察飞机的日常工作。

当然,美国总统是知道整个计划的,而美国的高级官员也由于拿到飞行获得的高级情报而了解到一些情况。

这种照片使美国人看到铁幕后面的大工厂和军事基地进行活动的第一手材料。”

u-2飞机的制造成功,标志着间谍活动从地面上升到高空。

地对空击落u-2飞机,意味着高空也成为间谍和反间谍角逐的场所。

u-2飞机,也就是高空侦察机。

那个被击落的美国飞行员鲍尔斯曾在他的回忆录《越界飞行》中,很具体地加以描绘:

“全机银灰色。

机冀是最为触目的。

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