教员接着说道：“请大家观察一下，告诉我有什么收获。”

“放着的发动机也维护吗？”

“保险丝也经常换吗？”

不停的有学员发问。

教员笑了，说道：“看来，大家都发现了问题。

我可以肯定的告诉大家，这个发动机自从放在这儿，就没有维护过。”

“啊！”

惊叫声一片。

“没错，这是英国六七十年代的工艺水平。

放了几十年的发动机一点锈蚀也没有，这个工艺水平真是厉害。”

教员走了几步，上了教室前面的讲台，接着说道：“发动机号称是工业领域上的明珠，璀璨而夺目。

这不是一个领域的事情，涵盖了材料、设计、工艺，方方面面，哪一个方面不行，也生产不出来。

所以说，是国家工业水平的集中体现。”

学员们开始议论起来。

教员接着说道：“我给大家说一个小故事啊，这也是我道听途说的，不一定是真的。

我们国家生产的发动机大多是仿制为主，如何仿制呢，就是一比一的模型仿造，然后再组装。

在仿制某型发动机时，发现发动机壳体上有一个大约十几厘米的鼓包，这是什么呢，干什么用的，搞不清楚，我们就按照原型仿制了，之后却一直不知道这个鼓包是干什么用的。”

“后来，我们有机会跟国外这个型号发动机制造厂的人接触了，就问了这个问题。

老外也很蒙，说回去查一下再说。

一查才知道，我们仿制的这台发动机出过事故，这个鼓包是后面补强的，我们不知道啊，就仿制了好多台。”

学员们不言语了，一件小事却让大家感受到了与国外的差距，也感受到了技不如人的屈辱。

教员感受到了学员们的情绪，说道：“我们国家现在正在花大力气，争取全力赶上，相信不久的将来，我们一定会有我们居于世界前列的发动机。”

大家给教员鼓起掌来。

教员笑了，摆了摆手，说道：“快下课了，我最后想请同学们看看这台斯贝发动机的保险丝。”

所谓保险丝，是用来紧固飞机和发动机上的螺栓，让其不会松动，在螺栓上设置保险丝孔，插进

去保险丝（一种特殊的铁丝），逆向松动的方向编花，最后系到固定件上。

“大家看啊，这个保险第一个花120度，后面的60度，收尾也是120度，编花均匀，走向取捷径，打得非常漂亮。

据说外国有打保险机器，但是我相信这是手工打的，一个小小的保险，就可以看出一个机械师的水平，希望课下大家没事的时候可以多多练习，打出一个漂亮的保险。

好了下课。”

惠一勇说道：“大家出去，门口集合。”

说着率先走了出去。

王含章凑近了教员，说道：“教员，我能拿一段保险丝吗？”

“可以啊，自己拿钳子夹吧。”

教员答应得很爽快。

王含章夹了一大段，揣进了兜里。

晚上，早早洗漱完，躺在床上的王含章，双手玩着保险丝，一个花一个花的编。

刘建华走了过来，说道：“含章，教员就是那么一说，你还真练啊。”

“闲着也是闲着，练着玩呗。”

周末，王含章外出，约着王思怡看电影。