能遇到这种情况的，基本上是前车因为某种原因导致自己拉了跨，才能被后车追上。

在越野拉力赛中出现这种情况很常见……因为赛段总有各种各样不曾料到的意外发生。

吴知眷的超车，一方面是因为对方出了事，另一方面是自己的速度太快了。

光是开到这第60公里，论纯粹的直线速度，233号赛车是速度最快的。

好巧不巧，进入沙漠前，大多都是直路。

这辆挡在自己前面的车，吴知并不确定到底是因为对方拉跨被追上，还是自己开得太快而追上，她只知道，现在它挡在路中间，十分耽搁自己的时间。

拉力赛时间就是生命，就是金钱，这车是真·挡人财路了。

再烦也没办法下去把对方给暴揍一顿。

至于车子怼上去？想想是很爽，但说不准组委会事后检查还会说些什么违规导致她们被罚时，那更加亏。

她可以在比赛结束后和组委会抗议对方的做法，但投诉也好举报也好控诉也好，全都是赛后的事情了，对现在没有任何的帮助。

吴眷低头看着路书，然后抬头说：“先忍完这段路，前面会有一个急弯。”

弯道超车，谁都听说过。

弯道确实是最适合作为超车的一个地方，车手的技术也体现在如何过好每一个弯道。

前车的慢是相对的，实际上也没有说慢到40公里小时的蜗牛速度，好歹也有个100公里以上，只是和吴知原本的速度差得太远了。

吴知在耐心地等待机会，很快，那个吴眷口中的弯道在视野中出现了。

吴眷开始念咒：“前面急转左弯，左弯后就是检查点，不会有太复杂的道路出现了，大胆超他丫的！”

上空的直升机在哒哒哒作响，显然这里的两车前后而行引起了注意，即将上演的超车大战似乎也可以成为今天的亮点。

还没进入沙漠，就已经有话题度的东西出现了，他们喜欢这个！

两辆赛车的车手都没有留意到直升机的到来——明明直升机的声音如此之大，他们都无暇顾及。

他们都知道接下来的弯道就是分出前后的转折点，注意力全都集中在路上，车上，和自己身上。

蓝色的赛车在前，白紫色的赛车在后。

车辆已经越来越接近弯道了，如果刹车点没选对，那车辆很可能就要飞出去赛道。

此时此刻两者都还在不停地踩油门，没有人先松下这口气。

终于，红色的刹车灯亮了。

蓝色涂装的赛车一个近乎横向的漂移，潇洒地过了这个弯，车头没有偏移，等过完弯道，车头已经完美地对准了前路方向。

一个漂亮的漂移。

蓝色车手心中略爽，本能知道还不该放松，他踩下油门想要赶紧出弯，即将完全出弯的时候，他的余光发现了很可怕的事情。