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第66章 特制运输车辆时空门的逃课用法

“麻烦你了,这样就挺好的,”

林奇看了看她,觉得这姑娘的安排很到位,

“最近我的工作重点也不在这方面,可能还得麻烦它在你的地盘上停久一点,最好继续雇佣你这边的人来为它进行维护”

“这没问题,都是朋友,你随便停多久都行。

钱就不用提了,你帮我的忙比这点小钱多多了,都不知道该怎么还好了。”

莉莉安随口打趣道。

这个冷冰冰没表情的黑长直,居然都会开玩笑了,也是很让林奇侧目。

“好吧,那我就不客气了。”

他点了点头,不再多说。

如莉莉安所说的那样,两人关系都到这份上了,彼此之间的利益纠缠已经完全是盟友级别才能有的程度。

再谈那十块八块的小事,不仅罗里吧嗦地不爽利,还显得刻意疏远。

有专业人士来专门负责,林奇多少也能放心点。

他毕竟是打算把这艘船当成基地来用的,不会三天两头开出去玩儿。

把它部署在莉莉安的地盘上,不仅安全有保障,隐私状况同样让人放心。

真要在星系间进行短途旅行的话,林奇反而是不会动用‘开拓者’号的。

以他的身份,乘千年科技或是寰宇集团的专程航班,远比自己买船自己开划算多了。

在莉莉安的陪同下,林奇逛了逛自己刚到手的新船。

不得不说,殖民舰在居住方面,的确是有天然优势的。

相比内部空间利用倾向于军事化、相对比较狭窄逼仄的战舰,

以及专门用来运输标准货柜、船舱普遍又大又空的货舰,

殖民舰内部,舱段结构的设计,更人性化。

给人一种宜居的感觉。

仿佛一座合金打造的移动城市。

只是目前,在这座移动城市里,除了合成人和机器人以外,没有其他居民。

——‘开拓者’号在交货前进行内部装修时,也在船体内部的‘生态舱段’,养殖了一些动植物。

边荒殖民么,肯定要自给自足、生产资源。

种植和畜牧那都是必备科目,没有种子、种禽种畜怎么行。

这个是船厂标准配置里自带的,甚至林奇都没在这方面花钱。

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