转眼间，汉东省委这帮人已经在京城滞留了整整四五天的时间。

今天，终于迎来了众人归乡的时刻。

上午十点整，一行人登上了两辆丰田考斯特，朝着机场进发。

抵达机场后，两辆考斯特径直驶向机场的后门。

后门处，一辆机场内部的黄色警示车早已静候多时，准备为他们指引方向。

警示车引领着两辆考斯特，一路畅通无阻地来到了飞机跑道上。

此时，飞机已在跑道上等候多时。

除了汉东省委这一群人外，其余乘客均已登机完毕。

显然，这架飞机专程在此等待他们的到来。

文涛看着眼前的情景，感受到了特权强大的力量。

本来这架飞机就属于“汉东航空公司”

。

而且有正部级干部出行，航空公司内部一般称“要客”

，即使不是汉东航空公司，“要客”

对于航空公司而言也是非常重要的旅客，业内人称“”

!文涛他们坐到了经济舱。

而龙书记带着秘书去了头等舱，这个年代还没有“八项规定”

，出行乘坐的舱位管理没有那么严。

在这个时代，处级干部出行都敢坐商务舱。

不过有龙书记在，今天的几位处长坐的都是经济舱。

虽然都是经济舱，放到现代来看，都是“超级经济舱”

，这个年代还没有哪个说法。

“超级经济舱”

和经济舱同处一个舱室，不过都在前几排，座位比较宽敞，显然都是重点保障过的。

大家坐过飞机的都知道，“超级经济舱”

的价格比经济舱要贵上一倍。

一行人刚刚坐下，便听见后面有一些乘客在抱怨：“都晚点好几个小时了，怎么还不起飞？”