代理通知八点上引航员，石海洋通知轮机长七点备车。

关系到主权，强制外籍船舶，必须国内的引航员靠泊离泊。

石海洋在的船就是外籍船。

还是六点起床，不知道是年龄大了，还是压力大了，他这几天睡眠不多。

难的的是精气神不错！

他到卫生间开始洗漱，刮刮胡子，洗洗头，用热水扶正昨晚被枕头摩擦塌下来的头发，让它们直立起来，喷点啫喱水。

穿上白色短袖制服，戴上黑底四道金黄杠杠的肩牌，大盖帽就不戴了，会压坏头型。

照照镜子，还真像那么一回事，制服上身，英俊挺拔，挺精神！

按照惯例，船舶前后上下转一圈。

这是他做大副时候养成的好习惯，船舶就像是一个家一样的。

溜圈的同时观察一下有没有漏油漏水，有没有异响声音，有没有安全隐患。

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顺便把当天要干的活记在心里，开工班会安排工作，可以有的放矢。

新鲜伙食也上来了，在餐厅吃了两个大肉包子，喝碗玉米稀饭，石海洋到驾驶台，让歪瓢大副下去吃早饭。

主机已经开始准备，马国庆在机舱忙活着，对好车钟，微速进和微速退冲个车，转为驾驶台控制。

马国庆打电话上来说，“船长，车备好了！

第一次动车，我就在机舱看着。”

石海洋说，“老轨，辛苦了！”

八点，引航站车子准时抵达船边，引航员下车后先去船头看看水尺，又到船尾看看吃水，那体型和步伐有点熟悉。

三副接引航员到驾驶台，石海洋一看，果然熟悉，竟然是同学谢荣华。

石海洋赶紧迎上去，握着老同学的手说，“还真是你啊，太幸运了，谢大引水！”

谢荣华也愣了下，说，“你小子做船长了？”

“刚做刚做，这是第一次做船长，老同学来引航，真是荣幸之至！”

石海洋赶紧报吩咐三副泡茶，递烟。

谢荣华问，“都准备好了吧！”

石海洋说，“是，主机已经备好，人员也已经前后准备，就等你发号施令了。”

谢大引水拿起高频开始呼叫拖轮，一前一后两条拖轮。

离码头没什么，老引航员了，加上两条大马力拖轮协助，船舶顺利进入出港航道。

谢荣华递过来几张单子让石海洋签字盖章后，说，“我做二副时候你还在做水头吧？我在公司二副就做了一条船，考进了引航中心做引航员也有七八年了，你怎么升的这么快？这都做船长了！”

“老同学为，不要笑话我了，这几年我都没在家休假过，一直在船上干，目的就是为了早点能追上你们，”

石海洋也觉得自己快不惑之年了才做船长，有点丢份。

不过反过来想，他水手木匠水手长三副二副大副，各个职位都做过了，基础踏实。

不像谢荣华他们，毕业后就一路高歌，没有停顿。

“三十八岁做船长正好，年富力强，沉淀到位了。

我上次引航一条你前公司的船，那船长才二十八岁！

太年轻了，不知道能不能担得起一条船。”

谢荣华也抽烟的，他吐出一个烟圈说，“据说是公司老总的远亲。”

那年代都这样，石海洋不跑不送，离开前公司时候都三十岁了，还是个三副。

有关系的那些，升职快的离谱，哪个单位都一样。