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第69章 雷神动力电池

苏信话音刚落,场上众人全都愣住了,似乎还没反应过来。

谁也没想到,苏信之前还藏着掖着不肯透露一点确切消息的新技术,在刚刚的两句开场白之后,竟然就直接说了出来。

当然,以他们多年的从业经验,这种直入主题的发布会,倒也不是没有经历过,但最关键的问题是,苏信说所谓的新技术……竟然是固态电池?你一个软件行业的顶级天才,宣称足以轰动世界的新技术,竟然是与软件行业完全不搭边的能源行业的固态电池技术?要不要这么离谱?主持台上,苏信摇了笑,举起另一只手中的遥控器,打开身后的屏幕,通过ppt向大家展示固态电池的技术原理和几大优点。

只不过,由于各大车企和媒体的宣传造势,许多人早已对固态电池的特性和优点相当了解,也坚信固态电池的未来前景。

所以,苏信的讲解并没有引起太大的波动,大家真正关心的问题是——苏信是否真的掌握了可以量产的固态电池技术。

“……众所周知,只要固态电池技术成熟,实现量产,一定能够颠覆当前的汽车行业,让新能源汽车彻底打败传统燃油车。”

“我也坚信这一点,并且已经开发出了一项足以颠覆当前市场的成熟固态电池技术,并打造出了世界上第一款全固态电池!”

苏信再次按下手中的开关。

屏幕上画面切换,出现在所有人眼前的是一张巨大的方块电池图片,其中有着绿色的闪电图案。

而在电池上方,则有着四个龙飞凤舞的大字——雷神电池!

苏信也适时地说道:“它的名字叫做雷神电池!”

“下面,是雷神动力电池的一些主要参数——”

“它的能量密度高达400whkg,比当前主流的液态锂电池高出七成以上,能量体积密度更是高出一倍以上,也就是说,当它运用到汽车上的时候,虽然续航增加一倍,但重量只增加了不到两成,体积更是没有丝毫增加。”

“它可以让纯电动汽车续航达到1100公里以上,比现在主流纯电动汽车续航高出一倍左右,快充10分钟即可增加500公里续航。”

“并且,雷神电池的正常工作温度区间在零下40度到100度,在这个温度区间内,雷神电池的续航上下浮动不会超过一成,无论是冬天还是夏天,续航都不会缩水。”

“此外,雷神电池的循环寿命达到了5000次,比目前主流的磷酸铁锂电池高出25倍左右,比三元锂电池更是要高出6倍。”

“再算上雷神电池的续航表现,它的理论总里程能够达到550万公里,就算按照每年两万公里计算,也能痛痛快快地跑275年。”

“当然,有些人可能知道,电池除了循环寿命以外,还有一个日历寿命,也就是电池从生产之日起到寿命终止的这段时间,无论电池是否使用,电量都会自然衰减。”

“通常液态锂电池,日历寿命大约是三到五年,日历寿命结束后,电池容量会降至七成左右。”

“而雷神电池的日历寿命高达十年,十年之内,雷神电池正常衰减,容量绝不会降低到70以下,即便十年以后,容量降低到70以下,以雷神电池的续航表现和充电效率,也不影响日常使用。”

“换句话说,无论你的用车需求有多大,无论你每天有多少里程,雷神电池的续航至少能够保证正常使用十年,甚至十年后的容量衰减速率也远低于液态锂电池。”

“当然,雷神电池是要用到汽车上的,而汽车最重要的就是安全。”

“大家请看,接下来这些画面,是雷神电池的测试视频和检测数据,无论针刺,火烧,浸水,还是正面撞击,雷神电池都不会出现热失控或其他剧烈的化学反应。”

“它不仅比现有的新能源车更安全,也比传统燃油车更安全。”

听着苏信说出的一连串数据,看着屏幕中展现出来的视频画面,现场所有人都惊呆了。

他们作为媒体,平常就算对这些前沿科技再怎么不关心,至少看到的时候也都会留意一些,所以非常清楚这些数据代表着什么。

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