随着公司在技术创新和市场拓展方面取得一系列突破，陈峰开始着手实施一项更为宏大的计划——全球战略布局。

他深知，要将公司打造成为真正的国际巨头，必须在全球范围内建立起强大的生产、销售和服务网络。

陈峰首先将目光投向了亚洲新兴市场。

这些地区经济增长迅速，对新能源汽车和智能交通的需求日益旺盛。

他带领团队多次前往印度、越南和印度尼西亚等国家进行市场调研和商务洽谈。

在印度，陈峰面临着复杂的政策环境和激烈的本土竞争。

当地政府对新能源汽车的补贴政策并不稳定，而且本土汽车制造商已经占据了相当大的市场份额。

但陈峰看到了印度庞大的人口基数和潜在的消费需求，决定与当地一家有实力的企业建立合资工厂，共同生产适合印度市场的经济型新能源汽车。

然而，在合作过程中，文化差异和管理理念的不同导致了一系列问题。

中方团队注重技术和质量，而印方合作伙伴更关注成本和市场推广。

双方在产品定位、生产流程和营销策略等方面产生了严重的分歧。

陈峰不得不频繁往返于中印之间，与双方进行深入沟通和协调。

他一方面强调技术和质量是公司的核心竞争力，不能妥协；另一方面也理解印方对成本和市场的考虑，提出了一些折中的解决方案。

经过艰苦的谈判和磨合，双方终于达成了共识，合资工厂顺利开工建设。

在越南，陈峰遭遇了基础设施不完善和供应链短缺的难题。

越南的道路条件较差，充电设施几乎空白，这给新能源汽车的推广带来了巨大障碍。

而且，当地的零部件供应商数量有限，质量参差不齐，难以满足公司的生产需求。

为了解决这些问题，陈峰决定与越南政府合作，共同推动基础设施建设。

公司投入资金参与充电桩和换电站的建设，同时帮助当地供应商提升技术水平和生产能力。

此外，陈峰还积极寻求与国际供应商的合作，通过进口关键零部件来保障生产的顺利进行。

在印度尼西亚，陈峰遇到了政策法规的限制和土地审批的困难。

印尼政府对外国投资有着严格的规定，而且土地所有权问题复杂，使得公司在建设工厂和拓展业务时处处受限。

陈峰一方面聘请了专业的律师团队，研究当地法律法规，寻找合法的解决方案；另一方面积极与印尼政府官员进行沟通和游说，阐述公司的投资计划对当地经济和就业的促进作用。

经过长时间的努力，公司终于获得了政策支持和土地审批，项目得以推进。

在开拓亚洲市场的同时，陈峰也没有忽视欧美等传统汽车市场。

在欧洲，公司面临着严格的环保标准和安全法规。

为了满足这些要求，公司不得不投入大量资金进行技术研发和产品改进。

而且，欧洲消费者对汽车品牌的忠诚度较高，公司的新品牌在市场推广方面遇到了很大阻力。

陈峰决定采取差异化竞争策略，重点推广公司的智能驾驶和互联技术，同时加强售后服务网络建设，逐步赢得消费者的信任。

在北美，陈峰遭遇了来自本土汽车巨头和新兴科技公司的双重竞争。