我公事公办地回道：“我知道了。”

与机长通完话后，我才挂上话筒，飞机又一阵颠簸，这次还伴随着奇怪的隆隆声……？！

此时，心中忽有一阵不安涌上，这是我年近半百的人生中第二次有这种感觉。

我曾与一个外籍机师交往了几个月，他的飞行技术虽然不错，但“机”

运不太好，当班的时候常遇到机械故障、天候不佳等事故。

交往期间，他帮我取了个昵称叫ckydarlg，因为我在他驾驶的机上时，那班机总能准时平安地抵达目的地。

不过，就跟某系列电影里的剧情一样，死神要你的命就是躲不掉。

那天他搭顺风机回来，跟我约好要在床上大战三天三夜，但在机场等到的却是一团火球。

我深呼吸几次，试图让自己的情绪平稳继续工作。

巡视走道时，我看到前排一名坐在窗边的老妇人，心神不宁，不安地看着窗外非常担心的样子。

“您好，需要我帮您倒杯水吗？”

“噢，不不，不用了，谢谢，我只是有点……”

“请放心，飞机有点颠簸是遇到晴空乱流的关系，机长目前已经将飞机稳定下来了，再过十五分钟就可以抵达目的地。”

“听你这么讲我安心多了，谢谢。

我第一次坐在引擎旁边，越看越觉得……”

我微笑道：“我了解那种感觉，先请您先休息一下吧，一直盯着窗外看会有点累。”

“说得也是……”

“那我帮您先将窗户拉上。”

当我伸长手，要帮老妇人关上窗时，眼角瞄到引擎冒出零星火花，再定睛一看，我火速将窗户关上，对客人礼貌地笑一笑，连忙快步走到准备室旁打电话。

“机机机机机长！

右、右边的引擎它……它……”

我紧张的连句话都说不好，话筒里的声音却意外地冷静，“我知道，正在处理。”

“可可可可可是引擎它它它它它……”

“我正在处理，你不要让乘客看到大惊小怪就好。”

虽然看过影片、受过各种训练也亲身实习过，但我真的没实际遇过这种经验，而现在，我只记得当年那场空难的起因，就是引擎失火。

“机、机长，引擎擎擎……我我……”

过了几秒，不，也许不到一秒钟的时间，我看到汪机长出现在我面前，揪起我的衣领把我拽进准备室。

他嘴巴一开一合，但我完全听不进他在讲什么，只知道——

机长没在开飞机！

飞机要掉下去啦！

惨叫还卡在喉头，他的巴掌就往我的左脸飞了过来，烧烫烫地印在上面。

“妈的，你干嘛打我！

我靠脸吃饭的你知道吗！”

“靠！

我他妈的不把你打醒，你他妈的要怎么继续工作，机上的乘客看到你这样都他妈的不知道该怎么办了，他妈的你清醒了没啊！”

汪机长用军中特产的句型大骂，我这才回过神来。

“我醒了啦！

飞机都要掉下去了你怎么还在这里！”