壬申，22年3月18号清晨时分，承北北部地区的一个小型机场当中，一架挺着大肚子的战机从跑道上滑行。

在滑行了数百米后抬起机头冲向了天空。

之所以说这是一架挺着大肚子的战机。

是因为在它的机腹下方的整流罩当中安装了一部s波段的anaps-20型雷达。

这架战机正是鹰酱在二战末期才服役的tb-3w空中预警机。

对于低空目标探测可以达到100公里，对水面舰艇的探测距离最大可以达到320公里。

这已经具备了一架现代预警机的雏形。

不过雏形终究是雏形。

它的载机平台太小了，只有一名飞行员和一名雷达操作员，根本就不具备空中管控和指挥的能力。

所以这架tb-3w只能算是一架空中雷达警戒机。

当它发现目标后需要将预警信息通过uhf波段的数据链传输至地面雷达站，然后再由地面站的人员解读雷达信息并引导战机出击拦截。

相对于真正意义上的现代化预警机来说有些原始，但在这个年代来说，已经是属于顶级黑科技的存在了。

特别是在海战当中，320公里的最大探测距离，能够让舰队在远处就发现敌人，然后出动舰载机发起进攻。

这个信息差能够让己方舰队建立巨大的战场优势。

不过现在属于复兴军海军的航母还在海军基地的船台上，所以现在现在它被搬到了陆地上，作为一架空中雷达警戒机使用。

这个小型机场当中部署了一个中队6架tb-3w空中预警机。

目前整个复兴军空军已经装备了6个预警机中队，全都隶属于空军司令部直辖。

哪个地区需要它，就把它调往哪里。

目前在承北市的四周就有三个中队，共计18架tb-3w空中预警机。

他们将24小时轮流起飞执行空中警戒任务。

特别是对于直隶那边，更是重点的盯梢对象。

这架起飞的战机就是前出到和直隶地区交界处的空域执行巡逻任务。

对于机组成员来说，这就是一次平常的不能再平常的任务。

不过当他们飞到指定空域进行巡逻后，当即就发现了空情。

雷达操作员看着眼前雷达上的密集波束，当即脸色一变。

“发现空情，方位11，距离97公里，数量超过200架，飞行高度3000”

飞行员听到后也是脸色大变。

超过200架的数量。

这可不是一个小数目，是扶桑人发起总攻了。

“马上把空情传回去。”

在雷达操控员的操作下，雷达信息通过uhf波段的数据链传到了承北市地面空情处理中心，这里也是一个大型的雷达站。

“报告，紧急空情！”

这个雷达站就是整个北热省乃至周边地区的地面指挥部。