“声音控制、面部识别、自动泊车……”

依靠全息投影，云野逐个解析顶峰s7的前沿技术。

有些技术即便放在10年后都不为过。

出现在当下，那就是妥妥的黑科技，效果堪称炸裂。

自动驾驶技术的出现将发布会推向高潮。

云野身后的会场主屏幕上出现50段直播分镜头。

都是顶峰s7的车内视角。

主驾坐着一位试驾员。

为了展示顶峰汽车的自动驾驶技术，云野特意请了一些知名主播和车评人来当试驾员。

“此刻会场外，50辆s7蓄势待发。

让我们拭目以待，一分钟倒计时开始！

60、59…3、2、1，go！”

随着倒计时清零，停在会场外的50辆s7驶过红毯，汇入车流，消失在首都街道上。

车载直播画面将这一幕实时反馈到会场大屏幕上。

l4级别自动驾驶技术意味着自动驾驶技术走向成熟。

车辆自行上路，完全不需要人为操控。

顶峰s7的自动驾驶技术虽然没有达到l4级别，但已经非常接近了。

主要还是研发时间太短。

不过有云野在，突破l4级别自动驾驶是早晚的事。

看到这一幕，百度李言宏激动得猛拍大腿。

这些年他一直在潜心研究自动驾驶、智慧交通。

可是碍于技术有限，没能成气候。

顶峰s7的自动驾驶技术让他看到了曙光，同时心中又五味杂陈。

一直以来他都觉得在华国自动驾驶领域，百度走在了最前面。

可如今却发现事实并非如此。

人外有人，天外有天。

有人走在他前头。

他一直梦寐以求的自动驾驶技术，竟然让一个二十岁出头的年轻人实现。

实在令人挫败啊！

亲眼目睹顶峰s7轻松应对各种复杂路况，马斯克直呼离谱。

一直以来，特斯拉的自动驾驶技术独步江湖，是最大的卖点。