“动力系统应该就在墙体的另一侧，应该是个不大的空间，整个建筑横向长度八十八米，相当的长，人在地下室不容易察觉出这里的端头，是否就是地面上同侧建筑的外墙端头。

所以这个位置，有条件设置一个隐秘空间。”

薛骥紧跟余晴晴的逻辑，他无法否认，厚大的外墙，还有基座“石台”

外侧的自然岩面，以及如今覆盖的一层冰体，确实都会让这种不大的距离差距，进入一种很难感觉的模糊状态。

薛骥抬手按住墙壁，屏息凝神，突然向前一跃，消失在余晴晴眼前。

两分钟后，薛骥出现，又带着余晴晴一起瞬移去往“密室”

。

高达十米，但只有四米宽、八米长的一个密室内，果然放着一台带着铁索的轮盘式大型机械！

铁索轮盘是竖立的状态，让这个大家伙的占地空间，趋于最小，而铁索在经过屋顶滚轮的转向后，进入一个朝向“公路”

方向的“管井”

之内。

余晴晴的声音随即响起。

“看到屋顶那个铁索进入的管井通道了吧，那边就是景桥和进出车道的方向，我觉得最多再调整两次方向，铁索就可以连接到景桥，让景桥以某个角度抬起或收起，完全阻断别墅进出的正常道路。”

随即，余晴晴在密室内的铁柜子里，发现了这台铁索起重机及景桥的相关使用资料。

薛骥根据余晴晴的说法和建议，把安全绳系在桥上和自己身上，去到桥体下侧，果然在临近别墅一侧的基座区域，找到并清理了很多结冰的部位。

清理完冰体后，桥下明显“内置”

的一块内凹空间和两个很粗大，保持收缩状态的“机械臂”

也完全显露。

薛骥自然明白，孤堡主人也是故意把这个“机动桥梁”

的起重底座掩饰得非常到位，在正常的周边地面上，没有视线角度可以看到桥下的情形，任何来客都会相信这是个平平无奇的，每个栏杆柱上都有一个精美石狮雕像的“景观石桥”

。

薛骥回到密室，让余晴晴一分钟后启动机械，他则返回外边确保过程的顺利。

桥体移动的过程比薛骥想象的要更加简单高效，机械臂只是稍微将桥体抬高一米，然后向后，也就是别墅方向收进约莫一米五的水平距离，在避过下方峭壁的不规整岩面凸起后，整个桥面的“悬挑一侧”

，也就是公路进出口一侧，就开始稳稳的向下转动。

实际上是“钢筋铁骨”

的景桥，最终以一个垂直向下的角度，悬挂在孤堡一侧的峭壁边上！

那个已经露出，没有遮挡的“动力臂基座槽”

，也突然又有一个“小机器臂”

出现，它带着一个涂满迷彩色外漆的“铁板盖子”

将基座槽上方盖好，然后基座槽的左右壁及底板位置，又伸出三个表层柔软的防护板。

这防护板只是在外侧包了一层特制纤维软层，可以在板边抵住桥面下侧后，将这个关键的动力臂基座空间完全围合，免去风吹日晒的加速耗损之虞！

这些情况，都和余晴晴从“说明书上”

获取的情况一致，薛骥不得不佩服这位孤堡大佬的用心……但事实上还没完，根据余晴晴的判断以及薛骥的验证，在那个“铁索重力系统密室”

的下方，果然还有一个重力系统，而且耗电量更少、更优化！

这个密室只有五米层高，是上面那个密室的一半，因为第二个动力系统是最新技术的液压式系统，所以无需再占据两层地下室的高度，也就是总计十米的层高。

而六层地下室层高均为五米，总计三十米深度，其下方还有二三十米“基座岩体或基台”