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第41章

两架民航飞机在空中,飞行高度层的垂直间隔至少是300米。

这次,向来在工作中情绪淡薄的声线,多出不易察觉的浅笑:“华南6112,正确,跟着他,当前航向飞十海里,右转210下高度。”

“当前航向飞十海里,右转210下高度,跟着前机,华南6112。”

“华南6112,加入五海里偏置,五海里之内偏航自己掌握。”

“收到,华南6112。”

系列指令发布完毕,华南6112又在频率里温柔道谢:“辛苦了,下次见。”

孟黎月同样没回应,她和观察员同事交换了位置,接下来由对方来指挥。

她短短几秒里,又笑了笑,觉得挺有意思,厉赴征自行找出了一条绕天气的航路,省得她操心,还能把后面的飞机都指挥过去。

还有,她也没想到,跟在厉赴征后面的航班,恰好是娄淮之执飞。

而中南9981的驾驶舱里,此刻气氛已经略微古怪。

副驾驶说:“征哥,后面这班是要跟咱们一起,让我们带着他绕飞啊?”

“征哥自己选的航路,让他占便宜了,他运气还挺好,完全不用费力气。”

厉赴征倒是不介意带后机绕飞,这种经历常见,他只是有点过分在意那句。

“辛苦了,下次见。”

其他人好像还没注意到,以为华南航空飞行员说的“下次见”

,是随便一句道别。

厉赴征却敏锐意识到,没那么简单。

孟黎月可不会在指挥不相干人等的时候笑了,说明那人她也认识。

厉赴征立马就想到了那个什么“淮之哥”

,亲亲密密的称呼,听着就腻歪。

他冷笑一声,水平也就那样。

“挺熟的样子。”

等十海里飞完,右转绕了航向,下高度,开始截获航道,准备进近程序。

这时天气又有变化,在孟黎月指挥下,厉赴征飞了个有史以来最短的五边,甚至可以感觉到雷电闪烁在脸上的光。

华南6112仍然跟着。

两架飞机在不同高度层,一前一后,间隔了两分钟落地,厉赴征左转脱离跑道,朝着停机坪去。

但华南6112脱离是朝右转,不在同一个方向,着陆后基本碰不到面。

“你们运气好啊,挺快就落了。”

下了飞机,碰见等车的神鹿机组,他们还要先落地,只是降落的跑道太远,滑了半小时才靠廊桥。

厉赴征和神鹿机长握手,客气浅谈几句,大家都对这个雷雨季怨声载道。

“你能十海里就绕完回来已经运气好了,你知道我昨天到浦东,直接绕到海上去,六七十海里……”

厉赴征笑一下,又听他嘀咕:“说起来,今晚华南那个飞行员,是不是认识1197,话里话外挺熟的样子。”

1197,孟黎月今晚所在的进近扇区频率。

他唇边弧度很快敛去,以肉眼可见速度消失。

显然,不止他一人察觉到,简短无线电对话里,透露出的关系匪浅。

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