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第81章

私营自由经营,定价自由,个体分散,在运输任务中缺乏保障。

年英当然知道这一点,她前几次还一直在愁,后续的货物可能不能准时送走。

“上面知道了我们建立运输站的困难,特意调来了芙蓉汽车队来平城运输站主持工作,整个汽车队有17辆汽车,23辆大车,随着汽车队还调来了55人,有技术干部,有司机,有修理工人,有管理干部,到时候他们会管理平城的运输市场,他们刚到这边,有技术,有成功的经验,但到底人生地不熟,希望大家能够多支持他们的工作。”

年英这下子明白了,原来如此,这就能够解释为什么汽车公司那一边会做出那样的态度,想必他们是已经知道国营运输站要成立了,所以他们才会做出反常的动作,目标是在国营运输站站稳脚跟之前把他们挤出去。

负责人把国营运输站做出来的宣传单和联系方式发给了大家。

年英很是高兴,她之前就觉得运输需要有人来管一下,不能再自由散漫下去了。

但很快,她就发现大家似乎并不像她这样高兴。

“怎么回事?”

会议结束,年英偷偷询问了优升机械厂的厂长。

对方看了看其他人,发现没有人注意他们,这才小声道:“我们签了长久合同,而且这边贵一些,还很麻烦。”

“啊?”

“我们刚去询问过,这个国营运输站要提前三天提交货单,不仅如此,还比汽车公司贵百分之二十。”

平安也听到了这些话,有些奇怪,怎么会成这种现象?年英看出了平安的疑惑,把之前的事情告诉了她。

平安一直都没有参加过工厂的管理,所以对这些事情并不清楚。

可此刻,她一听就明白了:“他们想把国营运输站挤出去?”

一旦挤出去了,到时候想涨价不就是他们自己说了算吗?年英点头,说道:“应该不会得逞,大家也不是傻的。”

毕竟之前大家也没少吃原地涨价的苦头。

年英原本以为这个事情没有用,但实际上却是有用的。

一方面国营运输站的要求比较多,从货物的大小,重量,包装到申请流程都有要求。

以前习惯了私营汽车队的随到随上的简单,再换成这个模式就觉得太麻烦了。

另一方面便是价格,私营再一次降价。

年英看到价格的时候,她一个外人都觉得他们要亏本。

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