王铭山兴致勃勃地听着，他一边听一边连连点头。

“用车成本具体怎么样呢？”

王铭山问道。

王浩然说：“目前还没有相关的确切数据，不过，根据我们对发动机的燃油测试，我预估它油耗应该会比较经济，尤其是用来运输的时候，百公里三四升油。”

王铭山笑道：“那它可是比拖拉机要省油多了。

浩然你觉得它将来能替代拖拉机吗？”

王浩然摇头：“肯定不行，拖拉机在耕地、收割、播种等方面都更有优势一点。”

王铭山又问：“这台车的生产成本怎么样？”

王浩然思索了一下，说：“以现在的生产条件来计算，每台柴油机动三轮的生产成本大概在1千块钱左右。”

“这个成本里面已经包括了材料费、机器损耗费、人工成本以及国家税费。”

王铭山笑着说道：“果然比拖拉机的生产成本要低了很多。”

“那么，销售的时候，可以定价1500元每台？”

王浩然点头：“1500的定价还是比较合理的。”

其实，现在所有的厂矿，其生产的产品都是卖给国家，然后再由国家统购包销，平台呢，主要就是供销社系统。

王铭山大手一挥说：“我看呐，你们生产的柴油农用三轮大有可为！”

“我会让人给京城电视台的记者打个电话，让他们派人过来采访一下。”

“等新闻出来了，就好往全国推广了。”

“嗯！

以你们现在的产能，每年能够生产多少台呢？”

王浩然笑着说：“以我们现在的条件，最多每年也就生产4千台左右的样子。”

“不过，如果这个产品受欢迎的话，可以迅速扩充产能，多建生产线和生产车间就可以搞定了。”

王铭山亲自给京城电视台总编郭沛然打了个电话。

他告诉郭沛然：农机方面获得了重大突破，马坊机械厂造出了一款全新的农用机动三轮车，这填补了国内空白。

就这么个新闻，应该上7点钟新闻，让全国人民振奋一下。

京城电视台总编郭沛然自然是要卖王铭山一个面子，他马上就派了资深的记者过去采访。

这边记者还没到的时候，王铭山自己对这辆农用三轮车也产生了浓厚的兴趣，所以，他也上去驾驶了几圈儿。

开完之后，他从车上下来，连声赞道：“这车开着不错，很稳当，机器也很有劲儿。”

“相信各地公社大队的负责人都会感兴趣的。”

没办法，这个时候，能买得起这么大件农机用品的，也只有农村集体了。

普通社员是根本就没有那个资本的。

王浩然微笑着说：“其实，农民自己买来也不错，可以用来搞搞副业什么的。”

虽然放开搞活的重要大会要到明年才会举办，但现在对农村地区的政策明显已经放松了许多。

现在，有一些农村地区甚至已经开始实施小包干这种承包形式了。

所谓小包干，其实就是把一块地包给几户农民去耕种，收获之后，只要交够国家的留足集体的，剩下的就全是自己的。

这种小包干对于激发农民的积极性也是有一定作用的。

但小包干毕竟是几家一块儿搭帮干活，还是免不了会有人偷奸耍滑，然后发生各种纠纷。

到了1978年，第一个吃螃蟹的村集体出现了。