傅嘉树倒是想要媳妇儿说的导航和高速，可惜这个年代没有，这么长的路途，一边问一边做标记，中途休息的时候，傅嘉树还要跟一起跟来的司机们看地图商量。

同行的陆老板问：“傅少东为什么会认为未来有很多企业来西安？”

“不一定很多，但是一定不少。”

傅嘉树跟陆老板说，“你想日本本来就占领着台湾，对他们来说夺取上海之后，接下去的目标就是广州了，切断香港到广州的补给线。

一旦上海和广州都沦陷，武汉肯定危险，所以我一直跟你说要去四川就是这个道理，现在上海到汉口这个航段已经拥堵了，到时候去重庆就像你现在一样，可能找不到船，那么往西安走，就是一个好办法！”

傅嘉树跟司机们说完，给车子去加点儿油，陆老板的朋友姜先生走过来：“傅少东，我看咱们车队跑这么久，也没车趴窝的，而且开的速度比旁的车要快。”

“嗯，现在小车普遍设计时速七八十公里，这辆卡车也能达到小车的水准，在卡车中属于非常快了，不过因为道路路况问题，能走到三四十已经很好了。”

傅嘉树放下油桶。

“这是傅太太在香港带领装配的奥卡卡车，跟普通车真的差别很大，省油还不容易坏。”

“我太太改进了发动机和齿轮箱，空车状态下，一般车子油耗在30升左右，我们这台车23升。”

按照老婆的说法，就这种轻型卡车，每百公里油耗应该到10-12个油耗才合理，不过在这个时代，能有这么低的油耗已经很了不起了。

傅嘉树特别骄傲，才不管老婆说这种是年代差，降维打击，算不得什么。

“傅少东，只是听说如今这辆卡车有钱都买不到。”

“主要是最近受南洋华侨捐赠委托生产六百辆车给**抗战用，这六百台是香港工厂半年的产量了，暂时不能给民用了。

美国那里这辆车这两年热销，就这些还很难催过来。”

傅嘉树知道媳妇儿一直催不来料，此刻正着急上火。

姜先生有些黯然。

这年头有路子一路畅通，没路子寸步难行，作为兴华的公子，傅嘉树除了偶尔认错路之外，完全没有遇到过刁难。

傅嘉树在驾驶室里打算凑合一宿，明天就能进西安城了，陆老板叫了他一声：“傅少东，能借一步说话吗？”

傅嘉树点头，几个人在道路边，烧了一个火堆，已经进入十月下旬了，天已经凉了。

姜先生似有为难之意：“傅少东大义，千里相送！

有个请求可能很为难。”

“您说。”

“您能送过西安北吗？”

“好！”

傅嘉树带着车队将他们送过了西安北的哨卡。

看着他们过来接驳的车，两辆是苏联的吉斯，还有几辆是加煤炭的车子，吉斯车是1933年才开发出来的，载重还没自家的卡车厉害，但是油耗将近40升，看到这个情形，傅嘉树从手上摘下腕表递给姜先生，说：“姜先生，你们要是派人去香港，可以拿这个手表去找我太太，如果她能想办法，一定会尽力的。”

姜先生听傅嘉树这么说，伸手握住他的手：“谢谢！”

“国难之际，应该的。”

送走他们，傅嘉树带着车队从原路返回，跟兄弟们一起去西安城吃饭，找了西京大饭店落脚，洗去一路风尘，进被子里舒舒服服地睡一觉，正睡得舒坦，门被敲响。

他套上睡袍打开门，见几个人：“傅嘉树先生？”

“是。”

“想问一下，傅先生来这里所谓何事？”

“泰隆康缝纫机厂老板陆闻文先生委托我运输他从上海内迁的机器到西安，所以我帮他的机器运到指定地点。”

傅嘉树从床头柜上拿起烟盒，抽出一支烟点燃，抽着烟回答，“我在西安做短暂停留之后，要立马回武汉，继续配合吴先生，解决武汉内迁企业的运输问题。”

“他们的指定地点你就没有怀疑？”

“怀疑什么？怀疑报纸上双方合作宣言的诚意吗？怀疑在汉口江面堵塞得水泄不通，内迁企业迟迟无法安置，导致无法复工拖延民-->>本章未完，点击下一页继续阅读