第591章反跑道炸弹的成效；馒头来袭！

这一年以来，美军逐渐完善了他们的防空体系，航空兵部队和高射炮部队都十分依赖雷达进行调度指挥。

不得不承认这样的效率非常高，可时间久了，基础的本领却早已荒废。

陶醉在己方雷达技术优势的美军士兵们怎么也没料到最大的倚仗竟然失效了？

就像被温室娇惯了的花朵一样，撕掉那层塑料膜以后马上就蔫了。

明军空袭编队可谓遮天蔽日，迅猛无比。

成群结队的中型轰炸机和俯冲轰炸机在战斗机的掩护下飞抵拉奈岛、莫洛凯岛、毛伊岛的美军机场上空，扔下数以百计的重磅炸弹。

弹如雨下，烟尘滚滚，地面上顷刻间涌现出无数个炸点！

不少来停在跑道旁不及起飞的美军飞机被直接炸烂于地面，化作一堆堆昂贵的残骸。

一枚100㎏航弹砸在一架价值12.4万美元的A-20攻击机旁边爆炸，机身侧面的铝合金蒙皮被瞬间撕开，玻璃四分五裂，汉密尔顿公司制造的三叶螺旋桨旋转着飞上了天。

明军机组成员拍手称快、大声叫好，一些人拿起照相机连连抓拍这样的绝景。

为避免额外的损失，明军俯冲轰炸机这一次也较为保守，非必要不轻易进行俯冲攻击——在大量装备厄利孔和博福斯高射炮以后，美国陆海两军的防空能力大大增强，早就不能像以前去年一样肆意凌虐了。

各个方向战斗打响的时间有早有晚，但大体上做到了空军指挥部所规划的同时到达。

迅猛有力的第一波空袭持续了约半小时，足足有47架美军飞机被击毁在地面，仓促升空迎战的战斗机亦有21架被击落，高射炮和机场设施也有不小的损失。

大明空军空袭编队仅损失10架战斗机和3架轰炸机，创下了近五个月最低的一次出击战损。

大明海军岸基航空兵部队在稍晚些的时候入场，他们负责对毛伊岛和大岛的美军码头进行轰炸。

因为过往一些行动失利的责任追究、空战战果的功劳争执，部署在夏威夷的大明空军和海军航空兵部队逐渐产生了嫌隙和矛盾。

海军一直对“五-二一莫岛空战”

耿耿于怀，当时因为空军护航编队失误导致海军轰炸机编队损失惨重，最后空军方面不但不认错还倒打一耙。

这只是众多争执和矛盾之一罢了。

这导致双方现在更注重“泾渭分明”

的任务分配——你打你的，我打我的，互不干涉免得扯皮。

空袭结束后，美军工兵部队开始例行公事般修复机场跑道。

在附近的半掘开式掩体中，一辆辆卡特皮勒公司的D-4推土机和国际收割机公司的TD-18推土机被扯下了伪装网，吭哧吭哧的驶了出来。

有这些工程机械的帮助，明军炸出来的弹坑要不了多久就能填补完成，有时候几小时就能恢复机场运作。

不过这次却和以往不同了。

元年式航空迟滞弹裂解出的成千上万枚子弹头散布在机场附近，密密麻麻。

有些人掉以轻心，以往那不过是炸弹的残片而已，结果触发了子弹头那灵敏无比的引信，在爆炸的硝烟中血肉横飞。

美军工兵如临大敌，不得不放弃跑道填补作业，开始设法排除数不清的蝴蝶炸弹。

第一次面对这些可怕的小玩意，经验全无的美军工兵无所适从，他们发现这些蝴蝶炸弹极为灵敏，很轻微的触碰其引信都会起爆，似乎无法通过常规手段——人工拆解引信来进行排除。

因而他们只能紧急制作了一种钢管长杆，以推土机为移动掩体，冒险用长杆去敲击蝴蝶炸弹从而将之诱爆。

一些急性子的人尝试用枪射击，但是效果很不稳定，有时候一枪就炸，有时候好几枪都不炸。

更令人讨厌的是，这些子弹头散布范围很广，有些甚至飘落到了距离机场两三公里远的地方，各地陆续有十多名不知情的士兵被炸伤。

初次实战，被大明空军寄予厚望的反跑道炸弹起到了意料之中的成效，差强人意。

拉奈岛、莫洛凯岛、毛伊岛的三座机场有两座完全瘫痪，另一座只剩一条跑道勉强可用；大岛的情况较好，两座机场都还有起降能力。