第四章

从山上下来，韩印提醒康小北用手电在风景区牌坊附近照照，看能不能再找到些痕迹，果然发现一组汽车轮胎印记。

康小北举着手电打着光，韩印用手机拍下轮胎痕迹，然后抬头看看天，云彩往南走，估计应该不会再下雨了。

他嘱咐康小北明天一早通知技术科来铸个模，查查轮胎所属车种。

回程已是午夜时分，康小北还是神采奕奕，韩印也因为刚刚的发现精神倍增，但他一直望着窗外默不作声。

车子驶到古江大桥，康小北终于憋不住了，说：“印哥，这一晚上看完抛尸地点，你有什么见解，和我说说吧？”

韩印转过头，反问道：“由大桥通往虎王山这条高速公路是什么时候修建的？”

“你说的是‘宁八高速路’，听老辈说大概是20世纪60年代初建的，一直到90年代末期，古江以北的城市进入本市都要经过这条路。”

“嗯，这就对了。”

韩印若有所思地说道。

“什么对了？印哥，你倒是说说看法啊？”

“呵呵……”

韩印笑了两声，“要不你先说说？”

“算了吧，我哪儿敢在您面前班门弄斧啊！”

康小北嘴上谦虚，但韩印看得出他还是有些跃跃欲试，便鼓励道：“说说看嘛，咱们一起探讨探讨。”

“那行，那我就说说。”

康小北放慢车速，整理了一下思路，“我觉得‘1·4’碎尸案中，凶手抛尸的交通工具肯定是汽车。

当下的城市夜晚十分繁华，而且抛尸当晚天气晴好，凶手除非开私家车，否则一定会在某个地点被目击。”

韩印点点头，对康小北的分析表示认同，继而问：“专案组对车辆的排查一点儿线索也没发现吗？”

“几个抛尸地点都没有监控设备，古江大桥倒是有，但那里一个晚上的车流量巨大，逐一排查起来难度很大。

而且今时不同往日，现在由江南到江北已经由原先的一座桥增加到四座，另外还有一条隧道，凶手可选择的过江方式太多了，谁知道他走哪条路啊？所以组里现在只能尽可能排查抛尸当晚有过往返的车辆，目前还没有什么进展。”

康小北遗憾地说。

韩印“嗯”

了一声，让康小北往下分析，康小北便接着说道：“至于早年间的‘1·18’碎尸案，我真的说不好。

当年专案组认为是骑自行车抛尸，我觉得有道理，但又觉得有难度。

由第一抛尸地点到古江大桥差不多有6公里，古江大桥长4.5公里，由大桥到虎王山要7公里左右，再加上凶手由杀人现场到第一抛尸地的距离，估计往返一次至少会有40公里以上，而且当晚又下着大雪。