第二天一大早，王大山就带着行李和送给京城诸人的礼物，与李援朝一起赶着骡车前往公社，来到许建国的小院里。

他们到的时候，许建国正在吃早饭，一大碗大碴子粥，转着圈喝，发出呼噜呼噜的声响，咽下去还吧唧吧唧嘴，看得王大山都觉得口齿生津。

许建国让两人再吃一点，被王大山笑着拒绝了。

不一会功夫，李红军也来了，同样拿着行李，用自行车驮着。

今天的李红军浑身上下都穿着崭新的衣服，的确良衬衣加涤卡布的裤子，脚上穿着一双光亮的三接头，头发梳的整整齐齐，感觉就像是春天的小蜜蜂，说不出的骚气。

看人都到齐了，王大山又给大伙儿开了个会，主要是想说一下他与李红军去京城这段时间的工作安排。

“建国哥，我跟红军去了京城，你别的什么都不用干，就只收山货，只要是值钱的山货咱都收，有多少收多少。

另外，你每两天给我发一份电报，就发到京城铁路招待所，把每两天收到山货的数量和种类发给我，用了多少钱，还剩多少钱也都要告诉我。

别怕花钱，如果你没钱收货了，一定要提前跟我说，从京城到红旗乡汇款单至少要4天才能到，你要预估四天收山货用的钱，提前发电报告诉我，这样我把汇给你也不耽误咱们收山货。

我也会给你发电报，咱们收了那么多山货，在京城肯定有卖的好的，有卖的不好的，卖的好的货我会发电报告诉你，你要多收购一些，卖的不好的货也会告诉你，你就少收一些，咱们不能积压大量的货不变现，不然时间长了会亏钱的。

如果收山货实在忙不过来，建国哥，你就雇一个人，还是那句话，别怕花钱，能用钱增加收货的效率，咱就用钱解决。

清楚了吗？”

“明白了大山，你就放心吧，保证妥妥的，你说收啥咱就收啥，绝对不出差错。”

许建国保证道。

见许建国明白了自己的任务，王大山又堆李援朝说道：“援朝哥，我不在道观的日子，你就给建国哥打打下手，也不用天天过去，每天去半天就行了，帮建国哥跑跑屯子，通知通知消息。

其他工作主要的在道观照顾我爷爷和你娘，别让家里出了岔子。

昨天道观里来个老头，我看着不像好人，你帮忙多留心一下。”

“成，放心吧大山，家里有我在，出不了乱子。”

李援朝说道。

“行，那就这样了。”

王大山见没什么事情，就散会了，大家也各忙各的去了。

到了9点40，一辆解放CA10B就驶入了许建国家的巷子，车上下来一个穿着65式军装的青年，敲了敲许建国家的院门问道：“请问哪位是王大山？”

王大山看到来人，知道是运输队的卡车到了，连忙上去搭话。

双方确认过后，许建国和李援朝就往车上搬货，这位青年司机也过来帮忙，十分的殷勤。

等搬完了货，王大山和李红军把行李也搬上了车，两人一块坐在了副驾驶上，李援朝和许建国上了后斗。

一路上倒没什么意外，老解放跑的飞快但却有些颠簸，王大山有一茬没一茬的跟司机聊天。

解放CA10B，在这个年代不算稀罕玩意，正是吉省第一汽车制造厂生产的中国第一代卡车，是在一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车。

到了1980年，因为老解放汽车制造的太多，而国内实际上又没有那么多的需求，所以在省会市郊的荒地里，上万辆滞销的解放排成长龙，根本就没有人买。

这时候的解放卡车，一辆大约在3300多块，即便没人买，但因为是国有企业的产品，也不能降价。

但3300多块对王大山来说确实也不算什么，所以他在琢磨着要不要买一辆，专门给自己送货用。

汽车虽然在这个时代是计划内商品，基本不对个人销售，但如果想买也是能买的到的。

最简单的就是通过林场，就可以买回来一辆，方正也不用林场花钱。

王大山甚至还想买一辆212吉普车，来回开着，不知道多拉风。

他计划这趟去京城，看看能不能买一辆回来。

实际上，王大山买车的目的，是想开着到处打猎。

大白山就那么几种猎物，要是能够到呼伦贝尔大草原上去打猎，或者到大兴安岭去打猎，甚至穿越国界到老毛子的国家，那还不是想打老虎就打老虎，想打狗熊就打狗熊？