“时隔七年，我再一次听到他的声音。”

——严希

陈述挂断电话，打开钉钉工作群，在组织架构里找到一个名字，敲击键盘给他留言。

汪总，我可以申请提早调到H市对接吗？最好年后就入职，家里有急事，我想离得近一点。

汪总的头像灰着，陈述估计明天上午才会给他回复。

陈述起身，站在落地窗前，定定地看着某一个方向。

陈述在S大本科毕业后，保研读了本校的研究生，他的导师是一个海外留学归来的青年学者，年纪不大不过三十多岁，但在专业方面的造诣很深，成果累累，与国内外多家车企有合作关系。

陈述求学的七年中对学业从未懈怠，展现出了很高的专业素养和踏实钻研的学习态度。

他在导师的推荐下很早就开始接触目前这家公司的外包业务，迅速地积累了经验，然后他在空闲时间也开始自己接活，这几年做了不少有意思的外快，从家居日用到玩具车，当然做的最多的还是汽车零部件。

陈述正式入职到现在已有一年，这几年新能源行业蓬勃发展，新能源汽车在政策扶持下越来越多地出现在大街小巷，从超一线城市到十八线小城随处可见绿牌的新车型。

各大老牌车企都投入了巨大的人力物力财力，想要在国内这片巨大的市场上抢占先机，这其中就有陈述所在的这家外企，暂且叫它埃克斯。

埃克斯的总部设在美国，原本最大的生产线也在本土。

但前几年与政府达成合作，将新的生产线搬到了高新区，还在这里设立了国内的研发中心。

陈述就在这里工作。

埃克斯的福利优厚，薪资水平在行业中属于天花板的那一类。

加之规章制度透明，严格遵从劳动法的规定，该给钱给钱，该放假放假。

所以埃克斯的招聘制度还是挺严格的，对于研发人员其中一个硬性条件就是要求专业对口，硕士起步，名校优先。

陈述能够顺利入职，一是符合条件，二是专业过硬，还有一点之前合作过的优势，走了内推。

陈述工作时是非常投入和负责的状态。

他对自己经手的工作，无论项目大小，难易程度如何，都认真完成，有时候赶进度或者状态来了，超额工作是常有的事。

职场上有时候比专业更重要的是人的本身。

陈述渐渐开始接手一些重要的，创新性的设计项目。

他需要花更多的时间下生产线，跟后续的模具设计沟通，把控每一个细节。

埃克斯在H市的研发中心已经筹备了一段时间了。

得益于地理优势，物流优势，配套硬件优势，和政府的独到眼光，双方一拍即合，新的大楼和工厂很快可以投入使用了。

在人才方面，公司有意将上海的部分团队带到H市，在这里组建新的团队，致力于新车型的研发工作。

这也是陈述当初选择埃克斯的原因之一。

他终于可以和严希在同一个城市，待在离她更近的地方。

于是陈述很早就表达了想去H市的意愿。

对此，他的主管还一度不解:不论是待遇，制度，设施或是团队，这里都要完善很多。

很多员工并不想被“外放”

，怎么陈述反倒自己要赶着去呢。