中原人对过年异常看重，这个习俗具体要追踪到什么时候早已没人能记得清，只知道这是自古传下的习俗。

在除夕这天，上至王侯将相，下至平民百姓，甚至身具奴籍的那些战俘、异族，都会对春节异常向往。

作为岁末的最后一晚，不管家里人多人少，都会凑在一起守岁，旧岁至此而除，新岁由此开始，也有象征着告别旧日苦难，迎接新年新气象的意义。

大年三十的一早，工部右侍郎兼船舶司主官戚长宁拖家带口的回了戚府。

一般的侍郎都是正四品的官职，身兼船舶司主官的戚长宁官至从三品。

其他的侍郎也好，尚书也罢，除去上朝的日子，平时仅去办公衙门点个卯就行。

然而，楚王项英早在还未登顶大宝之际就着重于船舶司的功绩，毕竟那里的成品都是承载着水师将士生命的战船。

船舶司的主官、副官一般的时候都要留守在岗位上，连沐休日都比其他官职要少。

至于工人匠人等，更是被严令禁止出门，常年只允许留守在船舶司的工坊内。

相应的，只要在自己的官职前或是岗位职称前能加上船舶司三个字，那所得俸禄都会是其他同品官职或匠人多一倍甚至几倍。

若能在船舶司安稳做工满二十年，那基本都能给自己家带来不少的财富。

很多出身不是太好的郢城民众，每当听说船舶司招工，都会抢破头的去争取一份工作。

那些有所建树的匠人，更是被楚王看重，一纸王命后就成了身负官职的官家。

楚王如此看重船舶司，其主官必是对楚王极为忠诚之人。

纵观全国，还能有几人能比三公之子，楚王的小舅子更忠诚？

太尉戚文朝在二儿子戚长宁接任船舶司主官的当天，便把他的行李全部扔出了大门。

并且严厉的说出了一句让楚王项英都震撼的话来：

“要么在船舶司做出功绩，以后位极人臣，要么就给我老死在那边！”